Tempoh terburuk untukHeliumKekurangan 4.0 sepatutnya berakhir, tetapi hanya jika operasi yang stabil, permulaan semula dan promosi pusat saraf utama di seluruh dunia dicapai seperti yang dijadualkan. Harga spot juga akan kekal tinggi dalam jangka pendek.
Setahun kekangan bekalan, tekanan penghantaran dan kenaikan harga yang digabungkan dengan peperangan dan kemalangan, cabaran sistem penjagaan kesihatan dan peningkatan permintaan semikonduktor telah mewujudkan ribut yang sempurna untuk pengendali helium. Pada hari pembukaan persidangan Gas Perindustrian MENA 2022 di Abu Dhabi, mesej yang jelas daripada helium global dan peranan rantau MENA dalam rantaian bekalan ialah mungkin terdapat beberapa sebab untuk optimis – sama ada melalui produk baharu atau pembangunan kapasiti kitar semula dan pasaran.
YangheliumPasaran telah mengalami tekanan yang belum pernah terjadi sebelumnya, terutamanya disebabkan oleh letupan gas di kilang utama Gazprom di New Amur. Jika ia pulih tahun ini (2023), ia berpotensi untuk memberi sumbangan yang ketara kepada bekalan dan membantu menyederhanakan harga.
Malah, menurut Phil Kornbluth, projek pemprosesan gas Gazprom-Amur akan menjadi faktor terbesar yang mempengaruhiheliumpasaran dalam tempoh empat tahun akan datang. Kornbluth berkata faktor lain yang menyumbang kepada kekurangan Helium 4.0 ialah gangguan unit pengayaan helium mentah BLM, penyelenggaraan terancang di Qatar, pengalihan gas dari Algeria sebahagiannya daripada pengeluaran LNG, saluran paip dasar laut ke Eropah disebabkan oleh konflik Ukraine, dan baru-baru ini pengurangan gas Feed Australia di loji Darwin dan kebakaran di loji pemprosesan gas Haven KS. Pertumbuhan permintaan sederhana sekitar 2-4%, didorong oleh pembinaan fabrik baharu dan elektronik mengatasi MRI sebagai aplikasi utama – pertumbuhan permintaan sederhana hanya akan berterusan.
Dari pertengahan Januari hingga pertengahan Jun, minyak mentahheliumGangguan unit pengayaan (CHEU) di Biro Pengurusan Tanah AS (BLM) mengurangkan pengayaan helium mentah, mengurangkan gas bahan suapan kepada empat perkara utamaheliumloji pencairan, mengakibatkan anggaran 10% bekalan global ditarik balik daripada pasaran. Jika BLM dapat terus beroperasi dengan stabil, keadaan terburuk untukHeliumKekurangan 4.0 sepatutnya tamat dan 2023 mungkin menjadi tahun peralihan kepada bekalan yang mencukupi, tetapi semuanya bergantung pada masa dan skala pengeluaran Amur.
Mungkin ada beberapaheliumpengeluaran di Amur bermula pada pertengahan 2023, tetapi masih terdapat banyak ketidakpastian mengenai tarikh tersebut. Sudah tentu, masa permulaan semula ditangguhkan oleh perang di Ukraine, dan disebabkan oleh sekatan, logistik produk atau kontena penghantaran ke dan dari Amur akan menjadi lebih sukar.
Kornbluth berkata harga kontrak akan terus meningkat mendadak, didorong oleh kejutan kos dari Qatar dan ExxonMobil, dan harga spot kemungkinan akan terus bergerak lebih tinggi. Tinjauan sekali lagi sangat samar dalam beberapa tahun akan datang dan sangat bergantung pada tahun 2023 yang lebih stabil. Tumpuan sekali lagi adalah pada bila kilang Amur akhirnya akan dibuka semula. Harga dijangka berkurangan apabila bekalan Amur memasuki pasaran dan bekalan dijangka mencukupi pada tahun 2024, tetapi memandangkan ketidakpastian sekatan Ukraine dan Rusia, ini jauh daripada sesuatu yang pasti,
Dari segi tinjauan, Kornbluth memberikan lebih banyak butiran tentang potensi kemas kini projek dan faktor pasaran yang boleh memberi kesan kepada pasaran global.heliumperniagaan pada tahun 2023 dan akhirnya menamatkan Kekurangan Helium 4.0.
Syarikat Petroleum Irkutsk sedang memulakan loji Yaraktinsky baharu mereka. Ia merupakan loji berkapasiti 250 juta kaki padu setahun. Itu tidak mencukupi untuk menamatkan kekurangan apabila ia mencapai kapasiti penuh, tetapi ia akan memberikan sedikit kelegaan. “Dari segi prospek untuk suku pertama 2023, Gazprom telah memberitahu orang ramai kebelakangan ini bahawa mereka menjangkakan kereta api pertama mereka akan tiba menjelang April dan kereta api kedua hanya akan lewat beberapa bulan. Tetapi hanya kerana Gazprom berkata ia akan dilancarkan pada bulan April, itu tidak bermakna ia akan berlaku. Sehingga itu,heliumpasaran akan kekal terlebih jual. Empat daripada lima gergasi helium utama memperuntukkan bekalan, walaupun dalam beberapa kes, peratusan Peruntukan BLM telah meningkat sejak memulakan semula CHEU-nya.”
"Secara keseluruhan, tempoh kekurangan yang paling teruk mungkin sudah berakhir. Tetapi ia bergantung pada masa dan skala pengeluaran Amur. Jika Amur tidak bermula, kita akan mengalami kekurangan untuk sepanjang tahun 2023. Jika Amur bermula pada bulan April dan kereta api kedua tiba dua bulan kemudian dan beroperasi dengan agak andal, maka kita sepatutnya melihat kelegaan daripada kekurangan itu."
Akhirnya, soalan yang sering ditanya – bilakah akanHeliumKekurangan 4.0 berakhir? Jawapannya adalah optimistik, 9 hingga 12 bulan dari sekarang. Kita perlu memberi tumpuan sekali lagi kepada Amur pada 2023/24. Setakat perang Ukraine, eksport helium cecair setakat ini dikecualikan daripada sekatan. Sehingga Januari, eksport helium Rusia tidak tertakluk kepada sekatan. Sudah tentu, situasi ini boleh berubah pada bila-bila masa, dan jika sekatan tersebut menghalang rakan kongsi kontrak Gazprom daripada memenuhi kontrak mereka, ia boleh mengurangkan dan melambatkan kesan bekalan Amur di pasaran global dan melanjutkan.HeliumKekurangan 4.0 sehingga 2024.
Masa siaran: 01-Mac-2023
